ILA 2008 - Berlin Air Show

první část

Tak je to za námi a nezbývá, než udělat reportáž, respektive reportáže, protože fotografií je kolem tisícovky. Ne, nebudu strašit případné návštěvníky těchto stránek, že tu bude tisíc fotografií. Rozhodl jsem se ale, že je srovnáme tematicky, podobně jako z předchozího ročníku ILy (2006).

Takže několik postřehů na začátek. Člověk, který zavítá do Schönefeldu poprvé je nejprve zděšen, když uvidí zaplněné parkoviště vytvořené na uzavřených VPD a přilehlých loukách. Nejsem žádný odhadce, ale tipnul jsem si, že v den naší návštěvy (31. května) prošlo branami ILy tak 50.000 návštěvníků. Německá organizace je vidět hned u vchodu - řada pokladen zkracuje fronty na minimum a poměrně důkladná bezpečnostní kontrola (detekční rám a fyzická kontrola každého zavazadla) dává tušit, že organizátoři nenechávají nic náhodě. A zase - řada pracovišť, minimální fronty a přitom všechno důkladně a s profesionální slušností.

Takže všechno zkontrolováno, tekutiny nezabaveny (kudy vlastně na Schönefeldu při ILE prochází hranice SRA?)- co dál? Samotná expozice při pohledu na perspektivou zmenšený trup A380 je vzdušnou čarou odhadem tak 5 kilometrů. Organizátoři opět nezklamou - přistaveny jsou autobusy. Tedy vlastně autobusový vlak - ihned po naplnění všech sedících cestujících (stojící se netrpí) autobus odjíždí a v tu chvíli je přistaven další.

Překvapení z organizace Air Show nekončí - přesto, že je kolem 8.30 a brány se oficiálně otevírají v deset hodin, výstava běží na plné obrátky. Jediné, co skutečně zahájí až o desáté je letecká show. Show doslova - v berlínském stylu. Město slaví 60 let od zásobovací operace a tak se jako první předvádí slavný "rozinkový bombardér" Douglas DC-3 - při naší návštěvě oranžovo-stříbrný DC-3C cn 33445, reg. 9Q-CUK (Capt. Ake Jansson) švédského Vallentuna Aviatörförening (Vallentuna Aviation Club). Jedná se o přestavěný letoun z původního vojenského C-47B-35-DK.

© www.airliners.cz 2008